قتلى وعشرات الجرحى بتصادم قطارين في مصر

وقال المتحدث باسم الوزارة، خالد مجاهد، إنه تم الدفع بـ30 سيارة إسعاف ونقل المصابين والمتوفين إلى مستشفيي إيتاي البارود وبدر، مؤكداً أن الأعداد مازالت مبدئية ولايزال الحصر مستمراً.

ووقع حادث التصادم بين القطارين رقم 691 بضائع، و694 ركاب، في خط "المناشي" في مركز كوم حمادة بمحافظة البحيرة، وقال شهود عيان إن الحادث وقع أمام قرية أبو الخاو، وقالت "هيئة سكك حديد مصر"، في بيان، إن "قطار الركاب كان متوقفاً بمحطة أبو الخاو بمركز كوم حمادة، وتصادم قطار البضائع بالعربتين اللتين خرجتا عن القضبان".

وأوضح مصدر أمني أنه "أثناء قدوم قطار (المناشي- إيتاي البارود) خط القاهرة، انفصلت 3 عربات من قطار المناشي الذي لا يقف بمحطة أبو الخاو بمدينة كوم حمادة، أثناء تواجد قطار بضائع متوقف بالمحطة؛ ما أدى إلى وقوع الحادث".

وعرفت مصر العديد من حوادث القطارات الدامية في السنوات الخمس الأخيرة، ففي 11 فبراير/ شباط 2016، وقع حادث انقلاب عربتي قطار ركاب، كان قادماً من أسوان إلى القاهرة، وأصيب في الحادث 72 شخصاً. وفي سبتمبر/ أيلول 2016، صدم قطار الصعيد سيارة نقل أثناء مرورها بأحد المزلقانات، ما أدى إلى مصرع 7 أشخاص وإصابة آخرين.

وفي مارس/ آذار 2015، صدم قطار السويس حافلة مدرسية بطريق القاهرة- الإسماعيلية، وراح ضحية الحادث 7 بينهم 3 أطفال وأصيب 26 آخرون. وفي إبريل/ نيسان 2014، صدم قطار قادم من القاهرة إلى بورسعيد معدة ثقيلة (لودر)، ما أدى إلى مصرع سائق اللودر، وخروج جرار القطار عن مساره. وفي 18 نوفمبر/ تشرين الثاني 2013، قُتل 30 شخصاً وأصيب 33 آخرون عقب اصطدام قطار الصعيد بسيارتين بمنطقة دهشور بالجيزة.

وفي يناير/ كانون الثاني 2013، اصطدمت العربة الأخيرة من قطار يستقله جنود أمن مركزي بقطار بضائع عند منطقة البدرشين، وخرجت إحدى عربات القطار عن مسارها، فأودت بحياة 18 مجندًا وأصيب 120 آخرون. وفي 17 نوفمبر/ تشرين الثاني 2012، اصطدم قطار بحافلة مدرسية على مزلقان بمحافظة أسيوط، وراح ضحية الحادث نحو 50 تلميذًا.