شركات الطيران الكبرى تجدد أساطيلها
ساهمت طلبيات الطيران وعودة النشاط في قطاع السفر الجوي في ارتفاع مبيعات مجموعة من المنتجات الخاصة بالطائرات إلى مستويات ما قبل الوباء خلال الربع الثاني، مع زيادة إنتاج الطائرات الجديدة وتغيير الطائرات القديمة، بفضل عمليات الترميم التي تجريها الشركات العالمية الكبرى لأساطيل طيرانها.
وانهار الطلب العالمي على السفر الجوي خلال العام الماضي، مسجلاً انكماشاً بنسبة فاقت 90 بالمئة في بعض الأشهر، جراء مخاوف الإصابة بكورونا. ويعد "السفر" من أكثر القطاعات تأثرا بجائحة كورونا خلال 2020، ومن المتوقع أن تستمر تأثيراتها عليه حتى العام 2024.
وحسب وكالة بلومبيرغ، قالت شركة "أكزو نوبيل"، أكبر مورد لطلاء الطائرات في العالم إن هنالك ارتفاعا في الطلب على طلاء الطائرات خلال العام الجاري.
وقال تييري فانلانكر، الرئيس التنفيذي للشركة التي يقع مقرها في أمستردام، عن اندهاشه من ارتفاع الطلب في وقت مبكر مقارنة بتوقعات سابقة، حيث توقعت الشركة حدوث ذلك عام 2023.
وأضاف فانلانكر، أن الطلب على الطائرات المستعملة عاد "بسرعة كبيرة"، مع عودة الطيران إلى طبيعته في الولايات المتحدة، كما أن مبيعات الطلاء الجديدة آخذة في الانتعاش، وخصوصاً مع تجديد الأجزاء الداخلية للطائرات.
ووفقًا لشركة استشارات قطاع الطيران "آي بي إيه" IBA، فإن شركات الطيران مثل "دلتا إيرلاينز" بدأت تستخدم الطائرات المستعملة، إذ أضافت الشركة هذا الشهر حوالي 30 طائرة "بوينغ" كانت جزءاً من أسطول الإندونيسية "بي تي ليون مينتاري إيرلاينز".
وفي تطور مهم تحولت شركة صناعة الطائرات الأوروبية "إيرباص"، إلى الربحية مجددا خلال الربع الثاني من العام 2021، بصافي 1.87 مليار يورو (2.2 مليار دولار)، بعد أن منيت بخسارة ضخمة في الربع الثاني من العام الماضي 2020.
وكانت "إيرباص" تكبدت خسائر بقيمة 1.44 مليار يورو (1.7 مليار دولار)، خلال الربع الثاني من 2020، بسبب تفشي جائحة كورونا عالمياً وفرض إغلاق دولي على حركة السفر.
وحسب بيان صادر عن الشركة الأوروبية قالت إيرباص، أمس الخميس، إنها ضاعفت أرباحها التشغيلية في الربع الثاني إلى 2.27 مليار يورو (2.6 مليار دولار) مقابل خسائر تشغيل بقيمة 1.64 مليار يورو (1.9 مليار دولار) على أساس سنوي.
وزادت إيرادات الشركة بنسبة 70 بالمئة إلى 14.18 مليار يورو (16.83 مليار دولار) من أبريل/ نيسان إلى يونيو/ حزيران، مقابل 8.32 مليارات يورو (9.87 مليارات دولار) خلال الفترة نفسها من 2020.
وخلال النصف الأول من العام الجاري، قالت الشركة إنها نفذت عملية تسليم 297 طائرة تجارية لعملائها حول العالم، بينما بلغ عدد الطلبات المتراكمة 6925 طائرة تجارية بنهاية النصف الأول الماضي.
وأشارت الشركة إلى أن إجمالي نفقات البحث والتطوير الممولة ذاتياً من جانب الشركة، بلغت 1.262 مليار يورو (1.5 مليار دولار)، خلال النصف الأول من العام الجاري.
