5 سيارات كهربائية جديدة من "بيجو" خلال عامين
أعلنت شركة بيجو الفرنسية، اليوم الخميس، عن مشروعها الجديد المسمّى "إي-ليون" E-Lion المرتبط بالتحول إلى تصنيع السيارات الكهربائية مستقبلاً.
في إطاره، تخطط "بيجو" لإطلاق 5 سيارات كهربائية جديدة في غضون عامين، وقد كشفت عن بعضها فعلاً، إضافة إلى إدخال نظام هجين جديد بقوة 48 فولت في سياراتها.
وستبدأ الشركة العمل على المشروع رسمياً عام 2023، حيث ستطرح تقنية هجين خفيفة جديدة بقوة 48 فولت للعديد من الطرازات هذا العام.
ويتميز النظام الهجين هذا بجيل جديد من محرك الغاز "بيورتك" PureTech الذي ينتج إما 100 أو 136 حصاناً (74 أو 101 كيلو واط)، ويقترن بعلبة تروس مزدوجة القابض مكهربة من 6 سرعات، وتشتمل على محرك كهربائي بقوة 28 حصاناً (21 كيلوواطاً).
ووفقاً لبيان صادر عن الشركة، فإنّ سيارة الدفع الرباعي من الفئة "سي" C والمجهزة بنظام 48 فولت الخاص بالشركة ستكون قادرة على العمل بنسبة 50% من الوقت في الوضع الكهربائي.
كما ستُطرح التقنية في طرازات 208 و2008 و308 و3008 و5008 و408 في عام 2023.
وعلى مدار العامين المقبلين، ستنضم 5 سيارات كهربائية جديدة إلى مجموعة العلامة التجارية من السيارات الهجينة الجديدة.
في هذا الإطار، تخطط "بيجو" لإطلاق سياراتها "إي-308" E-308 و"إي-308 إس دبليو" E-308 SW و"إي-408" E-408 و"إي-3008" E-3008 و"إي-5008" E-5008، وفقا لتفصيلات أوردتها "موتور1".
وستحتوي E-308 وE-308 SW على محرك كهربائي جديد للشركة ينتج 156 حصاناً (115 كيلوواطاً)، بينما يقدم أكثر من 400 كيلومتر (248 ميل) من المدى في دورة WLTP.
وظهرت السيارتان للمرة الأولى في سبتمبر/ أيلول الماضي، لكنهما ستُطرحان للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
وفي النصف الثاني من هذا العام، ستكشف الشركة عن E-3008، وهي سيارة دفع رباعي جديدة ستوفر مدى يصل إلى 700 كيلومتر (434 ميلاً).
وستتميز السيارة بثلاث مجموعات نقل حركة كهربائية، بما في ذلك إعداد محرك مزدوج، لتصبح الأولى على منصة "ستيلانتيس" Stellantis 'STLA المتوسطة.
وتقول "بيجو" إنّ طراز E-5008 سيظهر لأول مرة "بعد فترة وجيزة"، تاركة تاريخ ظهور E-408 لغزاً.
وتستهدف الشركة بيع المركبات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام 2030، لكنها خطة طموحة ستشهد تركيز صانعة السيارات على الكفاءة والبيئة، وتجربة المستخدم، وبالطبع المركبات الكهربائية.
