رغم التنافس الشديد بينهما... مداخيل هاميلتون ضعف فيرستابن
يشهد الموسم الحالي من منافسات فورمولا 1 تنافساً قوياً غاب عن بطولات العالم في السنوات الماضية، ذلك أن نجاح سائق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن في تحقيق نتائج مميزة، جعل الإثارة تكون حاضرةً، فقد نجح في تقليص الفارق مع بطل العالم لويس هاميلتون.
والتقارب الحاصل بين السائقين إلى حد الآن، بما أن هاميلتون قلص الفارق عن فيرستابن متصدر الترتيب العام بعد السباق الأخير الذي فاز به هاميلتون، لا يعني تقارباً على مستوى المداخيل والمنح التي يحصل عليها كل سائق منهما طوال الموسم.
وكشف تقرير جديد النقاب عن مداخيل سائقي فورمولا 1 خلال الموسم الحالي 2021، والمتأتية أساساً من العقود التي تربطهم مع مختلف المصنعين، فرغم القرارات الأخيرة التي اتخذها الاتحاد الدولي للسيارات، من أجل مساعدة الفرق على تجاوز صعوباتها المالية إلا أن السائقين يحصلون على عائداتٍ ماليةٍ مهمةٍ.
ووفق التقرير الذي نشره موقع "سي سي إن نيوز" الفرنسي، فإن هاميلتون يحصل سنوياً على مبلغ 46،5 مليون يورو، وهو أغلى سائقي بطولة العالم، وفريق مرسيدس جدد عقده بامتيازاتٍ ضخمةٍ، أمّا منافسه فيرستابن فيحصل خلال عام 2021 على 21،16 مليون يورو، أي ما يعادل نصف ما يحصل عليه هاميلتون ما يعني أن الفارق ما زال شاسعاً بينهما.
ويتقاسم الهولندي المركز الثاني مع الإسباني فيرناندو ألونزو، في وقت يحتلّ فيه الألماني فيتيل المركز الرابع، إذ يحصل على 12،7 مليون يورو، ومن بين الرباعي الأول في الترتيب العام فإن فيرستابن هو الوحيد الذي لم يُتوج ببطولة العالم.
