تركيا تنفّذ مشروعات استراتيجية بـ500 مليار دولار

يأتي في مقدمة هذه المشروعات، المطار الثالث في إسطنبول، والجسر المعلّق الثالث فوق مياه البوسفور، والطريق البري الرابط بين إسطنبول وإزمير ومعبر خليج إزميت، وقناة أوراسيا لربط ضفتي البوسفور بطريق بري من تحت مياهه، وخطوط القطارات فائقة السرعة الواصلة بين أنقرة ـ إسطنبول وأنقرة ـ إزمير وغيرها من مشروعات البنية التحتية الضخمة التي تبلغ قيمة 20 مشروع منها نحو 138 مليار دولار.

ويحتل الاقتصاد التركي المرتبة الـ17 ضمن كبريات اقتصادات العالم وتطمح أنقرة للدخول في قائمة الاقتصادات العشرة الأقوى عالمياً في غضون عشرة أعوام.

وتتضمن خطة الحكومة التركية، وفق البيانات التي تتبّعتها "العربي الجديد"، مشروعاً ضخماً للتحوّل العمراني تبلغ قيمته الإجمالية 400 مليار دولار.

بدأ هذا المشروع قبل عامين في إسطنبول و35 ولاية أخرى، ويهدف إلى هدم المباني القديمة وإحلال مبانٍ عصرية حديثة مكانها.

ويحتل مطار "أتاتورك" الدولي في إسطنبول المركز العشرين في قائمة أكبر المطارات في العالم، ويستخدمه 45 مليون مسافر سنوياً، إلا أنه لم يعد يلبي الاحتياجات الخاصة بحركة الطيران في تركيا، لذا قررت الحكومة بناء مطار ثالث على ساحل البحر الأسود في الشطر الأوروبي من إسطنبول.

ومن المقرر أن يستخدم المطار الجديد 150 مليون مسافر سنوياً، ليكون بذلك من أكبر المطارات على مستوى العالم.

وتبلغ قيمة مناقصة المطار 30 مليار دولار، وهي الصفقة التجارية الأعلى في تاريخ تركيا.

وفي سياق متصل، تتواصل أعمال إنشاء جسر "السلطان ياوز سليم" كثالث جسر معلّق يربط بين ضفتي البوسفور في إسطنبول، وستبلغ كلفة بناء الجسر ـ إلى جانب طريق شمال بحر مرمرة الذي يدخل ضمن المشروع ذاته ـ نحو 4.5 مليارات دولار.