"تسلا" تطلق نموذجاً أولياً لروبوت يشبه البشر العام المقبل

ماسك: "تسلا" ستطلق نموذجاً أولياً لروبوت يشبه البشر العام المقبل

20 اغسطس 2021
(بريتا بيدرسن/Getty)
+ الخط -

أعلن الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا"، إيلون ماسك، أن الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية ستطلق على الأرجح "تِسلا بوت"، وهو نموذج أولي لروبوت يشبه البشر، العام المقبل، لأداء أعمال خطيرة ومتكررة ومملة لا يروق للناس القيام بها.

وفي حدث في إطار يوم الذكاء الاصطناعي، قال رائد الأعمال الملياردير إن الروبوت، الذي يبلغ طوله نحو 176 سنتيمتراً، سيتمكن من أداء مهام من ربط البراغي بالسيارات باستخدام مفتاح ربط إلى شراء البقالة من المتاجر.

وأضاف ماسك أن الروبوت سيكون له "تأثير هائل على الاقتصاد"، إذ سيواجه نقص العمالة. وأشار إلى أنه كان من المهم عدم جعل الروبوت "باهظ التكلفة".

وتساءل البعض عما إذا كان ماسك، الذي كثيراً ما يروج للتقدم التكنولوجي في الفعاليات والمعارض قبل أن يقلص خططه لاحقاً، سيكون قادراً على تحقيق أهدافه الخاصة بالروبوت.

وقال أستاذ الهندسة الكهربائية وهندسة الكمبيوتر في "جامعة كارنيجي ميلون" راج راجكومار: "هل تسلا بوت هو الحلم التالي للتعزيز من آلة الدعاية الخاصة بماسك؟" وأضاف "يمكنني القول بثقة إن الأمر سيستغرق أكثر من عشر سنوات، قبل أن يتسنى لأي روبوت على غرار البشر من إنتاج أي شركة على هذا الكوكب الذهاب إلى المتجر وشراء البقالة من أجلك".

وكشفت "تسلا" أيضاً، في يوم الذكاء الاصطناعي، عن رقائق جديدة صممتها داخلياً لجهاز الكمبيوتر عالي السرعة (دوجو)، للمساعدة في تطوير نظام القيادة الآلي الخاص بها. وقال ماسك إن "دوجو" سيبدأ العمل العام المقبل.

وجاء الإعلان عن الروبوت الجديد وسط زيادة التدقيق بشأن سلامة وقدرة نظام "تسلا" المتطور لمساعدة السائق، المعروف باسم "القيادة الذاتية الكاملة".

ولم يعلق ماسك على التدقيق بخصوص تكنولوجيا "تسلا"، لكنه عبر عن ثقته في تحقيق قيادة ذاتية كاملة بمستوى أمان أعلى من البشر، باستخدام كاميرات وأجهزة كمبيوتر موجودة في السيارة حالياً.

وكانت الهيئات التنظيمية الأميركية المعنية بسلامة النقل فتحت هذا الأسبوع تحقيقاً في نظام مساعد السائق في مركبات "تسلا"، بسبب حوادث اصطدمت خلالها سيارات من إنتاج الشركة بسيارات شرطة متوقفة وشاحنات إطفاء.

ودعا عضوان في مجلس الشيوخ كذلك لجنة التجارة للتحقيق في مزاعم "تسلا" بشأن نظام "القيادة الذاتية الكاملة".

(رويترز)

المساهمون