مطارات الاحتلال الإسرائيلي تخسر 3 أرباع حركتها في 3 أشهر

مطارات الاحتلال الإسرائيلي تخسر 3 أرباع حركتها في 3 أشهر

21 يناير 2024
حركة ضعيفة جداً في مطار بن غوريون الحيوي بالنسبة للسفر من الكيان وإليه (Getty)
+ الخط -

مع استمرار الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة، فقدت مطارات دولة الاحتلال نحو 3 أرباع نشاطها في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023، لكن مع ذلك زاد عدد الركاب الذين سافروا عبر "مطار بن غوريون الدولي" بالقرب من تل أبيب 10% عام 2023.

وأفادت "هيئة المطارات الإسرائيلية"، في تقرير اليوم الأحد، بأن عدد المسافرين في الرحلات الدولية بلغ 21.1 مليونا عام 2023، ارتفاعا من 19.2 مليونا عام 2022.

وفي الأشهر التسعة الأولى من العام، قبل انطلاق عملية "طوفان الأقصى" في 7 أكتوبر/ تشرين الأول، زادت حركة المسافرين 38.5% على أساس سنوي إلى 19.1 مليونا.

لكنها تراجعت بعد ذلك لتسجل أكبر انخفاض عند 78% في نوفمبر/ تشرين الثاني و71% في ديسمبر/كانون الأول، حسبما ذكرت هيئة المطارات.

ومع إيقاف جميع شركات الطيران الأجنبية تقريبا للرحلات من إسرائيل وإليها نتيجة تداعيات العدوان الإسرائيلي، استفادت شركة طيران "العال" الإسرائيلية من ذلك ليرتفع عدد مسافريها 32.5% إلى 5.5 ملايين عام 2023 وتستحوذ على حصة 26.3% من المسافرين عبر "مطار بن غوريون".

وجاءت شركة "ويز إير" في المركز الثاني العام الماضي، بحصة تتخطى 9%، وسجلت زيادة في عدد المسافرين 35.5% رغم وقف رحلاتها في الربع الرابع. وكان المركز الثالث من نصيب "رايان إير" بحصة 5.4% رغم انخفاض عدد المسافرين 12% عام 2023.

في هذا الصدد، قال المدير الإداري للمطار أودي بار عوز: "يواصل بن غوريون العمل بينما يراقب ويحافظ على سلامة وأمن الطائرات والركاب".

وفي ديسمبر/كانون الأول الماضي، سافر نحو 80% من الركاب على طائرات شركة "العال"، تلتها شركة الطيران الإسرائيلية الأصغر "يسرائير" بمقدار 10%، و"فلاي دبي" 3.2%. وخلال الشهر، أرسلت 7 شركات طيران أجنبية فقط رحلات إلى دولة الاحتلال.

واستأنفت شركات طيران مثل "لوفتهانزا" و"الخطوط الجوية السويسرية" و"النمساوية" و"خطوط إيجه الجوية" الرحلات بالفعل إلى تل أبيب. ومن المقرر أن تستأنف شركتا "إير فرانس" و"رايان إير" الرحلات هذا الأسبوع والأسبوع المقبل.

وفي عام 2023، زار 3 ملايين سائح إسرائيل، ارتفاعا من 2.7 مليون في عام 2022.

(رويترز)

المساهمون