جديد سيارات "ماكلارين" و"لامبورغيني" و"بورشه"
وزن أقل وقوة إضافية لسيارات ماكلارين GTS
أُطلقت GTS عام 2019 عندما أرادت شركة ماكلارين لمالكيها الاستمتاع بسيارة رياضية عالية الأداء وعملانية بنسبة أكثر من مقبولة. ولعام 2024، تمنح السيارة السائقين تحديثاً بوزن أقل وقوة إضافية.
فانطلاقتها أصبحت أسرع مرتين من السابق، مع الحصول على مساحة شحن 14.8 قدماً مكعبة عن طريق فتح الباب الخلفي الزجاجي الذي يعمل بالكهرباء مع وظيفة الإغلاق الناعم.
كما تتوفر مساحة تخزين أخرى تبلغ 5.3 أقدام مكعبة في الصندوق الأمامي، وفقاً لبيان صادر عن الشركة أوردته "موتور1".
ورغم طبيعتها العملانية، لا تزال السيارة سريعة للغاية، فهي تتسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.1 ثوان فيما تبلغ سرعتها القصوى 326 كيلومتراً.
تقنية تنشيط في "لامبورغيني" عالية الأداء
تختبر لامبورغيني تطوراً جديداً في ديناميكيات السيارة، وهو محور العجلة النشط، وهي تقنية تمنح الإلكترونيات مزيداً من التحكم بالسيارة، حيث تقوم بضبط إعدادات مقدمة العجلات وحدودها بشكل فعال، وفقاً لخدمة "كواترروت" الإيطالية.
ويمنح النظام الجديد السيارات ما يصل إلى 2.5 درجة من الحدبة الإيجابية (إنفراج القسم العلوي للإطارات) أو 5.5 درجات من الحدبة السلبية، ويمكن لها تعديل ما يصل إلى 6.6 درجات للداخل أو للخارج، وتعديل ما يصل إلى 60 درجة في الثانية. ولا تزال التقنية في مرحلة التطوير لكنها لم تجتاز بعد الجزء الدقيق من الاختبار.
"بورشه 911" بمحرك توربو 3.6 لترات؟
تعكف الشركة على تطوير سيارة "بورشه 911" باستمرار، ومن المتوقع أن تشهد تحولاً مهماً في منتصف عام 2024.
ومن الواضح أن النسخة المحدثة من سيارة شتوتغارت الرياضية المحبوبة، المعروفة داخليًا باسم "992.2"، ستحظى بمحرك جديد، وفقاً لخدمة "كار آند درايفر" التي أشارت إلى أنه يتضمن 6 أسطوانات سعة 3.6 لترات يأتي بتكوينات ذات سحب طبيعي وتوربو مزدوج.
ولن يكون المحرك إضافة إلى التشكيلة، بل سيحل محل المحركات الموجودة، على أن تتبنى GTS هندسة التنفس الطبيعي مع إعداد هجين خفيف.
ومن شأن هذا أن يمثل تغييراً جذرياً نظراً لأن سيارة 911 GTS الحالية تحتوي على محرك توربو مزدوج سعة 3.0 لترات.
