ياماها.. أعطال الحاضر تهدد بتعطيل أحلام الفريق في "موتو جي بي"
استمع إلى الملخص
- تزايدت الضغوط على ياماها بعد تصريحات بطل العالم السابق داني بيدروسا والفرنسي فابيو كوارتارارو، حيث انتقدا غياب التطوير الفني وضرورة التركيز على حلول منطقية لتطوير الدراجة.
- ياماها تختبر محرك "V4" الجديد في جائزة سان مارينو، وسط مطالبات بالاحتفاظ بخدمات الأسترالي جاك ميلر لتسريع التكيّف مع المحرك الجديد.
كشف موسم 2025 في بطولة "موتو جي بي" عن صعوبات جمّة يواجهها فريق ياماها الياباني، الذي وجد نفسه في وضع غير مسبوق باحتلال المركز الأخير في ترتيب المصنّعين برصيد 140 نقطة فقط، خلف غريمه التقليدي هوندا صاحب 175 نقطة، بينما يتصدّر دوكاتي المشهد بـ504 نقاط. وفي وقت يعاني الفريق الياباني أزمة فنية واضحة، دخلت التصريحات المتبادلة بين السائقين الحاليين والقدامى على الخط، لتفتح الباب أمام جدل جديد حول اتجاهات التطوير داخل الفريق.
وسلّطت صحيفة موندو ديبورتيفو الإسبانية، السبت، الضوء على أزمة ياماها، بعد ردّ بطل العالم الإسباني السابق داني بيدروسا (39 عاماً) على تصريحات الإيطالي لوكا ماريني (28 عاماً)، التي أثارت الجدل بشأن مستقبل المحركات في البطولة، إذ أكد بلهجة حادة أنّ الذهاب في الاتجاه الذي طرحه زميله هو بمثابة الذهاب إلى عكس ما يجب أن تكون عليه القاعدة، وعكست كلمات بيدروسا رؤية مختلفة من ماريني، إذ يرى أنّ التركيز يجب أن يكون على الحلول المنطقية لتطوير الدراجة، بدلاً من السير في طرق معاكسة قد تعمّق الأزمة التقنية التي يعانيها الفريق.
وفي المقابل، يواصل الفرنسي فابيو كوارتارارو، بطل العالم في 2021، التعبير عن استيائه من غياب التطوير، فقد صرح بعد جائزة المجر الكبرى على حلبة بالاطون بارك، قائلاً: "كل يوم أسأل نفسي لماذا لا نملك جديداً؟ لماذا لا توجد أفكار؟ نستعمل الهيكل نفسه منذ تجارب سيبانغ، والذراع الخلفي نفسه، ولا نجد حلولاً لمشكلة التماسك. الأمر صعب للغاية، والأصعب أننا لا نتلقى إجابات"، وزادت تصريحات النجم الفرنسي من الضغوط على إدارة ياماها التي أعلنت عبر مديرها العام باولو بافيسيو اختبار المحرك الجديد "V4" في جائزة سان مارينو المقبلة، إشارةً إلى التزام المصنع الياباني بمشروع المستقبل.
ويأتي ذلك في وقتٍ يطالب فيه كوارتارارو بضرورة الاحتفاظ بخدمات الأسترالي جاك ميلر، معتبراً إياه الأكثر خبرة مع محركات V4، وأن وجوده ضروري لتسريع عملية التكيّف. أما الإسباني أليكس رينس فبقي بعيداً عن مستواه بعد إصابة طويلة، فيما لم يتمكن البرتغالي ميغيل أوليفيرا من إقناع الطاقم الفني، في حين يستعد النجم التركي توبراك رازغاتلي أوغلو للانضمام إلى فريق ياماها في الموسم الحالي.
وبين تضارب الرؤى بين بيدروسا وماريني من جهة، وتصاعد مطالب كوارتارارو من جهة أخرى، يجد مشروع ياماها نفسه على مفترق طرق حاسم: التركيز على تطوير محرك V4 باعتباره خياراً استراتيجياً، أو الاستمرار في الرهان على فلسفة قديمة أثبتت محدوديتها أمام التفوق الكاسح لدوكاتي.
