بعد عودة كاديلاك إلى فورمولا 1.. بوتاس وشوماخر أبرز المرشحين للمقاعد الجديدة
استمع إلى الملخص
- كشف مدير الفريق غرايم لودون عن مرشحين لقيادة الفريق، منهم ميك شوماخر وفالتيري بوتاس، بينما رفض دانييل ريكاردو العودة، ويبرز سيرخيو بيريز كمرشح مثالي بفضل خبرته ودعم الرعاة.
- سيعتمد الفريق على محركات فيراري في البداية، مع خطط لتطوير وحداته الخاصة بحلول 2028، مما يعزز المنافسة والإثارة في البطولة.
يشهد موسم 2026 من بطولة العالم لـ"فورمولا 1" حدثاً تاريخياً، بعودة عدد الفرق المشاركة إلى 11 فريقاً، بعد انضمام فريق كاديلاك الأميركي، الذي ينطلق تحت راية شركة جنرال موتورز. ومع تطبيق التغييرات التقنية الكبرى، التي ستعيد رسم ملامح المنافسة، تشتعل التكهنات حول هوية السائقين الذين سيقودون سيارات الفريق الجديد.
وكشف مدير الوافد الجديد لسباقات السرعة، البريطاني غرايم لودون (60 عاماً)، في تصريحات عبر بودكاست High Performance""، والتي نقلتها صحيفة موندو ديبورتيفو، عن قائمة المرشحين الأوائل، قائلاً: "نحن نتحدث مع السائق الألماني ميك شوماخر (26 عاماً)، أما الأسترالي دانييل ريكاردو (36 عاماً)، فقد أعلن بنفسه أنه لا ينوي العودة، وإذا كان يجب إقناعه فهذا يعني أنه ليس الشخص المناسب". وأضاف مبتسماً: "الفنلندي فالتيري بوتاس (35 عاماً)؟ نعم، هو خيار مطروح، وأعرفه جيداً. هو وميك أثبتا قدراتهما، لكن هدفنا ليس استعراض مهارات شخصية، بل بناء فريق تنافسي".
ويبرز إلى جانب هذه الأسماء السائق المكسيكي سيرخيو "تشيكو" بيريز (35 عاماً)، الذي ترك فريق ريد بول في نهاية 2024 بعد فسخ عقده، خاصة أنه يملك خبرة واسعة ودعماً كبيراً من الرعاة، ما يجعله مرشحاً مثالياً لقيادة مشروع كاديلاك. وأوضح لودون قائلاً: "تحدثنا مع بيريز، تماماً كما تحدثنا مع جميع الأسماء الكبيرة التي ترغب في قيادة سياراتنا. لدينا أيضاً خيارات شابة واعدة، مثل البرازيلي فيليبي دروغوفيتش (24 عاماً)، والدنماركي فريدريك فيستي (23 عاماً)، والبريطاني آرڤين ليندبلاد (17 عاماً)".
ومن المقرر أن يعتمد الفريق في موسمه الأول على محركات وعلب تروس من "فيراري"، على أن يبدأ تصميم وحداته الخاصة بحلول 2028، وهو ما يمنح "كاديلاك" الوقت لبناء قاعدة تقنية قوية. وتأتي عودة "كاديلاك" إلى سباقات "فورمولا 1" لتعزيز المنافسة، ورفع مستوى الإثارة على الحلبات، خاصةً أن هذه العودة تتزامن مع التغييرات التقنية المنتظرة لموسم 2026، ما يفتح باب الصراع على مصراعيه في حقبة جديدة من البطولة.
