لوكلير يعارض مقترح تخفيض امتيازاته المالية
أكدت مصادر إعلامية إيطالية، أنّ شارل لوكلير، سائق سيارة "فيراري"، يعارض المقترح الذي تم تقديمه من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، والذي يدعو إلى وضع سقف لرواتب السائقين المشاركين في سباقات فورمولا 1.
وكانت الشركة "ليبرتي ميديا" التي تشرف على سباقات فورمولا 1، قد ناقشت منذ فترة مجموعة من الخطط الهادفة إلى حماية هذه المسابقات من خلال مساعدة المصنعين على تجاوز المصاعب المالية التي يعانون منها، ومن بين المقترحات وضع سقف مالي لمختلف رواتب السائقين.
وعبّر لوكلير، في تصريح لقناة "سكاي سبورت" الإيطالية، عن معارضته لهذا المقترح، دون أن يقبل الخوض في بعض التفاصيل التي تهم أسباب رفضه مراجعة امتيازاته المالية، رغم أن شركة "فيراري" تعاني من مصاعب مالية دفعتها إلى تأجيل مختلف التعديلات التي تنوي القيام بها على سيارتها إلى العام المقبل، كما يبدو أنّ المشاكل المالية كانت من بين أسباب تخليها عن السائق الألماني سيباستيان فيتيل.
وينصّ المقترح المقدم من قبل الاتحاد الدولي، على ألا يتجاوز سقف الرواتب السنوية 30 مليون يورو مع اعتبار السائقين الاحتياطيين في كل فريق. وهذا الرقم قد يساعد مختلف المصنعين، إلا أن الإشكال يهمّ بعض السائقين البارزين ذلك أن ما يحصل عليه مثلاً البريطاني لويس هاميلتون سائق "مرسيدس" بمفرده، يفوق السقف المقترح.
وكان لوكلير من أول السائقين الذين عبّروا عن موقفهم بشكل علني في وقت لم يعلن فيه نجوم سباقات فورمولا 1 بعد عن قرارهم من هذا المقترح، والمرجح أن يجد معارضة من قبل معظم السائقين.
وفكرة تحديد سقف للرواتب، تم اعتمادها في منافسات كرة القدم، من خلال مراقبة مصاريف الأندية ووضع سقف للرواتب بشكل يضمن التوازن المالي، بينما تسلط عقوبات على الفرق التي لا تقدم موازنات مالية سليمة.
