استمع إلى الملخص
- يمتد البرنامج الرسمي على ثلاثة أيام، بدءاً بالتجارب الحرة يوم الجمعة، والتجارب الرسمية والسباق السريع يوم السبت، والسباق الرسمي يوم الأحد، حيث تتنافس ثلاث فئات من الدراجات النارية.
- يبلغ طول المسار 5.4 كيلومترات، ويتميز بتصميم يجمع بين المنعطفات السريعة واليسرى، مما يوفر فرصاً للتجاوز، ويُعتبر السباق الليلي من أبرز الأحداث في البطولة.
تحتضن حلبة لوسيل في الدوحة المرحلة الرابعة من بطولة العالم في "موتو جي بي" خلال الفترة من 11 إلى 13 إبريل/ نيسان الحالي، وسط توقعات بأن تكون الإثارة حاضرة خلال هذه المرحلة، بعد النتائج، التي حصلت في أول السباقات، وصعود السائق الإسباني، أليكس ماركيز (28 عاماً)، إلى صدارة الترتيب للمرة الأولى، متقدماً على شقيقه مارك ماركيز (32 عاماً)، وقد أكدت بداية السباقات كل التوقعات المسبقة بأن الموسم سيكون مثيراً، مثلما حدث في الموسم الماضي، الذي كان رائعاً من حيث قوة التنافس.
ولن يختلف برنامج مرحلة قطر عن بقية السباقات الأخرى، نظراً لأن البرنامج الرسمي يمتد على مدار ثلاثة أيام، انطلاقاً من يوم الجمعة المقبل، موعد التجارب الحرة، التي ستساعد السائقين في التعرف بدرجة أكبر على الحلبة ومختلف المنعطفات، واختيار أفضل أنواع العجلات، بينما يتضمّن برنامج يوم السبت المقبل أيضاً إجراء التجارب الرسمية لتحديد المراكز في خط الانطلاق، إضافة إلى إقامة السباق السريع المتعارف عليه باسم "سبرينت"، الذي بات مهماً في تحديد بطل العالم، باعتبار أن النقاط، التي يحصل عليها السائقون، تكون حاسمة في نهاية الموسم.
ويمتد السباق على 11 لفة، وينطلق في تمام الساعة 20:00 بتوقيت القدس المحتلة، بينما سيُقام السباق الرسمي يوم الأحد المقبل، وتتنافس ثلاثة أنواع من الدراجات النارية في كل مرحلة، وهي "موتو جي بي" وكذلك "موتو 2" و"موتو 3"، لكن السباق الأهم هو "موتو جي بي"، الذي يضمّ نخبة السائقين في العالم، ويقام على 22 لفة في تمام الساعة 22:00 بتوقيت القدس أيضاً، بينما يتنافس المشاركون في سباق موتو 2 في 18 لفة، في تمام الساعة 17:15، ويُقام سباق موتو 3 في 16 لفة فحسب، في تمام الساعة 17:00 (بتوقيت القدس).
ويبلغ طول المسار 5.4 كيلومترات، وجرى تغطية محيطه بالعشب الاصطناعي لمنع الصحراء المجاورة من التأثير في الحلبة، ويُقدر طول المسار المستقيم بأكثر من كيلومترٍ واحد، ويجمع التصميم بين المنعطفات السريعة إلى حد ما مع بعض المنعطفات اليسرى السريعة للغاية، التي أثبتت قيمتها الكبيرة بالنسبة إلى السائقين، لأنها تتيح لهم فرص التجاوز باستمرار، وتتركب الحلبة من 12 منعطفاً على اليمين، وستة منعطفات أخرى على اليسار، كما يبلغ عرض الحلبة 12 متراً. وفي عام 2008، احتفلت قطر بأول سباق جائزة كبرى ليلية لها بعد إنشاء نظام إضاءة ساعد في تغيير موعد إقامة السباق. وقد كان السباق الليلي الأول ناجحاً، وهو الآن أحد الأحداث الأكثر إثارة في مواعيد بطولة العالم في "موتو جي بي"، بسبب الخصائص المعروفة عن الحلبة.