الأردن يحجب تطبيق "كريم"

الأردن يحجب تطبيق "كريم"

24 ابريل 2018
(محمد تركمان/رويترز)
+ الخط -

بدأت هيئة تنظيم قطاع الاتصالات في الأردن، اليوم الاثنين، حظر تطبيق "كريم" لسيارات الأجرة، داخل الأردن، إلى حين حصوله على ترخيص.

وقالت الهيئة في بيان: "حجب تطبيق (كريم نتوركس/ الأردن) لتقديم خدمة النقل العام للركاب وتوفير المركبات وتشغيلها باستخدام التطبيقات الذكية داخل حدود أمانة عمان الكبرى إلى حين حصولها على ترخيص بذلك من الجهات المختصة، علماً أن الحجب يشمل شبكات الهواتف الخلوية 2g/3g /4g، وذلك تنفيذاً لقرار محكمة بداية غرب عمان الوارد إلى الهيئة بتاريخ 19/4/2018".

وقال رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الاتصالات، غازي الجبور، لـ"العربي الجديد"، إن قرار الحظر بات ساري المفعول ابتداءً من يوم أمس الأحد، تطبيقاً لقرار المحكمة الصادر يوم الخميس الماضي. وأكد على أهمية التعاون بين كل الأطراف المعنية للوصول إلى الحلول التي تناسب الجميع، موضحاً أن هناك لغطا بين ترخيص التطبيق وترخيص السيارة التي تستخدم التطبيق.

وتقدمت شركة "كريم"، الأحد، باستئناف لقرار محكمة بداية غرب العاصمة عمّان، والقاضي بحظر التطبيق إلى حين حصوله على ترخيص حكومي رسمي. وحسب القرار القضائي، يوقف "كريم" عن تقديم خدمات النقل داخل عمّان، وحجب وحظر التطبيق التابع للشركة للسائقين والركاب. وأفاد القرار بأن الحظر والمنع مرتبطان بحصول شركة "كريم" على ترخيص.

وعقب ذلك، أرسلت المحكمة الكتب المتعلقة بقرارها إلى وزارة الاتصالات، وهيئة تنظيم قطاع الاتصالات لتنفيذ الحظر.

وقد أبدى ممثلو شركتي أوبر وكريم استعدادهم للتقيد بكل المتطلبات الأمنية والتنظيمية في الأردن، وذلك في اجتماع عُقد في هيئة تنظيم قطاع الاتصالات، بحث آخر المستجدات المتعلقة بتقديم خدمات النقل العام للركاب وتوفير المركبات وتشغيلها باستخدام التطبيقات الذكية.


وكانت الحكومة الأردنية قد وافقت على ترخيص (وتنظيم) عمل شركات النقل التي تستخدم تطبيقات الهواتف الذكية في خدماتها على غرار شركة "أوبر"، لتحسين مستوى الخدمات في هذا القطاع في المملكة.

وأعلنت الحكومة الأردنية في بيان نشرته وكالة الأنباء الرسمية، أن "مجلس الوزراء قرر في جلسته التي عقدها برئاسة رئيس الوزراء هاني الملقي، الموافقة على نظام تقديم خدمات نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية".

وحدد البيان الشروط الواجب توفرها في مقدم الخدمة، منها أن "يكون أردني الجنسية، ولائقا صحيا بموجب شهادة من الجهات الرسمية، وحاصلا على رخصة قيادة أردنية سارية المفعول منذ مدة لا تقل عن ثلاث سنوات، ولا يتجاوز عمره 60 عاما، وأن يكون حسن السيرة والسلوك، وغير محكوم بأية جناية أو جنحة مخلة بالشرف والأخلاق والآداب العامة". واشترطت الحكومة "ألا يتجاوز عمر السيارة خمس سنوات، وأن تحمل ملصقا خاصا تحدد مواصفاته بموجب تعليمات تصدر لهذه الغاية".

واشترطت أيضاً أن "تكون السيارة مرخصة ومؤمنة تأمينا إلزاميا، وفقا لأحكام نظام التأمين الإلزامي للمركبات النافذ، بالإضافة إلى تأمين مسؤولية يغطي المسؤولية عن الأضرار التي تلحقها السيارات المرخص لها بتقديم خدمة النقل للركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية يزيد عن التغطيات التأمينية التي يوفرها نظام التأمين الإلزامي للمركبات النافذ والتعليمات الصادرة بمقتضاه".

وحذر مستثمرون في قطاع النقل العام (التاكسي)، الحكومة الأردنية من السماح للمركبات الخصوصية بالعمل عبر تطبيقات النقل الذكي من دون ترخيصها بصفة عمومية.

وقال جميل أبو الراغب، أحد المستثمرين في قطاع مركبات التاكسي، إنهم يطالبون بترخيص المركبات العاملة عبر تطبيقات النقل بصفة عمومية، ودفعها قيمة الضرائب المترتبة على مركبات التاكسي، لتكون هناك منافسة شريفة في القطاع.

وأضاف أبو الراغب لـ"العربي الجديد"، أنه إن لم تستجب الحكومة لمطالبهم، فإنهم سيلجأون لمواصلة اعتصامهم أمام مجلس النواب الأردني، ومبنى رئاسة الوزراء في العاصمة عمان.

يُذكر أن شركة "كريم" التي تأسست منذ 6 سنوات تعمل في أكثر من 90 مدينة موزعة في 13 دولة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا وباكستان، ولديها أكثر من 20 مليون مستخدم و500 ألف سائق على منصتها، ومن بين أكبر مستثمريها شركة استثمار يرأسها الملياردير السعودي الوليد بن طلال وشركة تيليكوم السعودية الرسمية.

المساهمون