بطارية سريعة الشحن للسيارات الكهربائية
(فيسبوك)
أعلنت شركة سامسونغ SDI عن ابتكار بطارية الجيل القادم، والتي تتميز بشحنها السريع وارتفاع كثافة طاقتها، بحيث تستطيع تسيير سيارة كهربائية لقطع مسافة 600 كلم.
وجاء الإعلان عن هذا الإنجاز خلال مشاركة الشركة في معرض أميركا الشمالية الدولي للسيارات 2017، والذي أقيم في 9 يناير/كانون الثاني 2017 في مدينة ديترويت.
وطرحت شركة سامسونغ SDI في جناحها بالمعرض بطارية ذات كثافة طاقة عالية، تمنح للسيارة الكهربائية قدرة على قطع مسافة 600 كلم، ويتم شحنها في وقت لا يتجاوز 20 دقيقة. كما تحتوي على مواد مركبة 10% أقل مقارنة مع النماذج المنتجة حالياً.
ومن المتوقع أن يرسخ الابتكار مكانة سامسونغ في عصر المواصلات باستخدام الطاقة الكهربائية. حيث إن مدة 20 دقيقة شحن، تكفي للسيارة من قطع مسافة 500 كلم ما يمثل 80% من قدرة البطارية. ويعني ذلك إزالة تخوف مجموعة كبيرة من السائقين من استخدام السيارات الكهربائية، حيث تمثل الـ20 دقيقة لإعادة شحن البطارية، سوى الوقت الذي يستغرقه الشخص لأخذ استراحة بسيطة ومواصلة السفر. ومن المقرر أن تبدأ الشركة في تصنيع كميات كبيرة للسوق من هذا المنتج بحلول عام 2021.
وتتألف البطاريات التقليدية من 12 خلية تمتلك قدرة ما بين 2 إلى 3 كيلوواط/ساعة. وعلى النقيض من ذلك، تتكون البطارية الجديدة من 24 خلية ذات قدرة أعلى ما بين 6 إلى 8 كيلوواط/ساعة، مما يجعلها الأعلى في الوقت الحالي.
ومن المتوقع أن يؤثر الابتكار الجديد في توسيع نسبة استخدام السيارات الكهربائية باستعمال هذه التقنيات مع تحسين نطاق القيادة والكفاءة التحويلية للطاقة وراحة المستهلك.
اقــرأ أيضاً
وطرحت شركة سامسونغ SDI في جناحها بالمعرض بطارية ذات كثافة طاقة عالية، تمنح للسيارة الكهربائية قدرة على قطع مسافة 600 كلم، ويتم شحنها في وقت لا يتجاوز 20 دقيقة. كما تحتوي على مواد مركبة 10% أقل مقارنة مع النماذج المنتجة حالياً.
ومن المتوقع أن يرسخ الابتكار مكانة سامسونغ في عصر المواصلات باستخدام الطاقة الكهربائية. حيث إن مدة 20 دقيقة شحن، تكفي للسيارة من قطع مسافة 500 كلم ما يمثل 80% من قدرة البطارية. ويعني ذلك إزالة تخوف مجموعة كبيرة من السائقين من استخدام السيارات الكهربائية، حيث تمثل الـ20 دقيقة لإعادة شحن البطارية، سوى الوقت الذي يستغرقه الشخص لأخذ استراحة بسيطة ومواصلة السفر. ومن المقرر أن تبدأ الشركة في تصنيع كميات كبيرة للسوق من هذا المنتج بحلول عام 2021.
وتتألف البطاريات التقليدية من 12 خلية تمتلك قدرة ما بين 2 إلى 3 كيلوواط/ساعة. وعلى النقيض من ذلك، تتكون البطارية الجديدة من 24 خلية ذات قدرة أعلى ما بين 6 إلى 8 كيلوواط/ساعة، مما يجعلها الأعلى في الوقت الحالي.
ومن المتوقع أن يؤثر الابتكار الجديد في توسيع نسبة استخدام السيارات الكهربائية باستعمال هذه التقنيات مع تحسين نطاق القيادة والكفاءة التحويلية للطاقة وراحة المستهلك.
