بيع 30% من أسهم الخطوط السعودية للشحن في 2018

وأضاف في تصريحات للصحافيين، الخميس، إن خطة الإدراج تتضمن إدراج 30% من أسهم شركة الخطوط السعودية للشحن للاكتتاب العام خلال العام المقبل.

ولفت الجاسر إلى أن الشركة بدأت في جلب شريك استراتيجي وتعمل على هذه الخطوة كشركة خاصة، ومن ثم ستذهب إلى عملية الطرح كشركة مساهمة.

كانت المملكة قررت تخصيص 6 وحدات في شركة الخطوط الجوية السعودية في إطار خطة للخصخصة.

وبحسب الخبراء، فإن اتجاه السعودية لخصخصة العديد من المرافق يأتي في إطار الأزمة المالية التي تعصف بها منذ انهيار أسعار النفط منتصف عام 2014، وأن الحاجة إلى إيرادات مالية لسد العجز، وزيادة الإنفاق، تحتاج الى وسائل جديدة، منها لجوء السعودية إلى الخصخصة.

وأوضح المدير العام أنه في أعقاب تلك الخطوة قد يتم طرح أسهم شركتي الطيران الخاص والشركة السعودية للخدمات الطبية.

ولدى الخطوط السعودية أمثلة سابقة في طرح وحداتها للاكتتاب العام، مثل شركتي السعودية للتموين والسعودية للخدمات الأرضية.

وبدأت السعودية العمل على خصخصة 10 قطاعات اقتصادية أخيراً، عبر تشكيل لجان إشرافية للقطاعات المستهدفة، وذلك في محاولة لمواجهة تراجع أسعار النفط الذي يعد مصدر الدخل الرئيس للبلاد.

وتشمل القطاعات المستهدفة: البيئة والمياه والزراعة، والنقل (جوي وبحري وبري)، والطاقة والصناعة والثروة المعدنية، والتنمية الاجتماعية، والإسكان، والتعليم، والصحة، والبلديات، والحج والعمرة، والاتصالات وتقنية المعلومات.

وبحسب وثيقة رسمية سابقة، سيتم العمل على برنامجين أساسيين هما "صندوق الاستثمارات العامة" (صندوقها السيادي) و"الخصخصة"، ضمن رؤية السعودية 2030 الرامية، بالأساس، إلى تنويع الاقتصاد بعيدا عن النفط.

ويركز برنامج الخصخصة، الذي يعد أحد البرامج الرئيسية التي تعول عليها الحكومة لبلوغ أهدافها، على تعزيز دور القطاع الخاص في تقديم الخدمات الصحية والتعليمية والنقل والبلدية.

وتساهم الخصخصة في جذب الاستثمار غير الحكومي، خصوصا الاستثمارات الأجنبية المباشرة، ودعم ميزان المدفوعات، إضافة إلى الهدف الرئيسي المتمثل بتحريرالأصول المملوكة للدولة، والذي سيعود على الحكومة بإيرادات سنوية.

وتهدف السعودية إلى رفع الاستثمار الأجنبي المباشر المتدفق على البلاد بنسبة 133% إلى 70 مليار ريال (18.7 مليار دولار) بحلول عام 2020، من 30 مليار ريال (8 مليارات دولار) عام 2015.

وتستهدف الرؤية السعودية رفع الإيرادات الحكومية غير النفطية من 163 مليار ريال (43.5 مليار دولار) في 2015، إلى نحو تريليون ريال سنوياً (267 مليار دولار).

والخطوط الجوية العربية السعودية، هي شركة الطيران الوطنية في المملكة، تتخذ من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة مركزاً رئيسياً لعملياتها، إضافة إلى فروعها الأخرى بمطار الملك خالد الدولي بالرياض، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة، ومطار الملك فهد الدولي بالدمام.

(العربي الجديد)