منافسة شرسة بين ولايات أميركية للفوز باستثمارات تويوتا ومازدا
مصنع تويوتا في اليابان (تورو يمناكا/فرانس برس)
فتحت شركة تويوتا موتور الباب أمام حرب عروض بين ولايات الغرب الأوسط والجنوب الأميركية الساعية لاجتذاب وظائف واستثمارات، عندما أعلنت الجمعة أنها ستبني مصنعاً لتجميع السيارات مع شركة مازدا بقيمة 1.6 مليار دولار في الولايات المتحدة.
وقد أعلن الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، في تغريدة على تويتر، أن شركتي "تويوتا" و"مازدا" اليابانيتين ستفتتحان مصنعًا مشتركًا لتجميع السيارات في الولايات المتحدة. وعلّق "هذا استثمار عظيم للصناعة الأميركية". ولم يحدد ترامب في تغريداته تاريخ افتتاح أو بدء تشغيل المصنع.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا في أميركا الشمالية جيم لينتز في مقابلة مع رويترز إن الشركة لم تشرع بعد في البحث عن موقع لبناء المصنع الذي من المتوقع أن يعمل به أكثر من أربعة آلاف عامل، لكنه ذكر أن المصنع سيكون قريباً من سلسلة الإمداد الحالية لتويوتا.
ولدى تويوتا عشرة مصانع في ثماني ولايات أميركية في قوس يمر من غرب فيرجينيا عبر كنتاكي وإنديانا وألاباما ومسيسبي وتكساس.
وبالنسبة لتويوتا، يعد الاستثمار دفعة باتجاه زيادة طاقة إنتاج السيارات والحصة السوقية، وتعزيز انقضاضها على نشاط الشاحنات الجذاب لمنتجي السيارات في ديترويت.
كما يأتي الإعلان في الوقت الذي هدد فيه الرئيس الأميركي دونالد ترامب بفرض رسوم لتقييد واردات السيارات والعمل مع مسؤولين جمهوريين، سعياً وراء جذب استثمارات في الإنتاج المحلي.
وتتسابق الولايات على اجتذاب مصانع التجميع لأن العادة جرت على أن تدفع تلك المصانع أجوراً أعلى من المتوسط، وتخلق فرص عمل في الشركات الموردة وشركات الخدمات.
وتتمتع ولايات الجنوب بميزات مثل البنية التحتية للسكك الحديدية والطرق وقربها من الموانئ الكبرى، بالإضافة إلى البيئة التنظيمية والتوظيفية الجيدة للأنشطة التجارية، حسبما يقول فوستر فينلي رئيس العمليات لدى شركة أليكس بارتنرز.
وبإمكان ولايات في الغرب الأوسط مثل أوهايو وميشيغان مواجهة نقاط القوة تلك بحوافز، من بينها الإعفاءات الضريبية أو برامج تدريب العمال الممولة من الحكومة.
وقال حاكم ولاية ميشيغان ريك سنايدر في بيان، إن تشريعاً جرت الموافقة عليه الأسبوع الماضي لخفض الضرائب على الاستثمار في الأنشطة التجارية "من المرجح أن يكون من شأنه جعل ميشيغان تحظى بميزة تنافسية للمشروع مقارنة مع الولايات الأخرى".
واستثمرت تويوتا بالفعل 23.4 مليار دولار في العمليات بالولايات المتحدة، وتخطط لاستثمار 11.6 مليار دولار إضافية خلال السنوات الخمس المقبلة بدعم من زيادة الأرباح.
وحذر ترامب العام الماضي تويوتا من أنها قد تكون عرضة لرسوم إذا استوردت سيارات كورولا الصغيرة من المصنع المزمع إنشاؤه في المكسيك.
(الأناضول، رويترز)
اقــرأ أيضاً
وقد أعلن الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، في تغريدة على تويتر، أن شركتي "تويوتا" و"مازدا" اليابانيتين ستفتتحان مصنعًا مشتركًا لتجميع السيارات في الولايات المتحدة. وعلّق "هذا استثمار عظيم للصناعة الأميركية". ولم يحدد ترامب في تغريداته تاريخ افتتاح أو بدء تشغيل المصنع.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا في أميركا الشمالية جيم لينتز في مقابلة مع رويترز إن الشركة لم تشرع بعد في البحث عن موقع لبناء المصنع الذي من المتوقع أن يعمل به أكثر من أربعة آلاف عامل، لكنه ذكر أن المصنع سيكون قريباً من سلسلة الإمداد الحالية لتويوتا.
ولدى تويوتا عشرة مصانع في ثماني ولايات أميركية في قوس يمر من غرب فيرجينيا عبر كنتاكي وإنديانا وألاباما ومسيسبي وتكساس.
وبالنسبة لتويوتا، يعد الاستثمار دفعة باتجاه زيادة طاقة إنتاج السيارات والحصة السوقية، وتعزيز انقضاضها على نشاط الشاحنات الجذاب لمنتجي السيارات في ديترويت.
كما يأتي الإعلان في الوقت الذي هدد فيه الرئيس الأميركي دونالد ترامب بفرض رسوم لتقييد واردات السيارات والعمل مع مسؤولين جمهوريين، سعياً وراء جذب استثمارات في الإنتاج المحلي.
وتتسابق الولايات على اجتذاب مصانع التجميع لأن العادة جرت على أن تدفع تلك المصانع أجوراً أعلى من المتوسط، وتخلق فرص عمل في الشركات الموردة وشركات الخدمات.
وتتمتع ولايات الجنوب بميزات مثل البنية التحتية للسكك الحديدية والطرق وقربها من الموانئ الكبرى، بالإضافة إلى البيئة التنظيمية والتوظيفية الجيدة للأنشطة التجارية، حسبما يقول فوستر فينلي رئيس العمليات لدى شركة أليكس بارتنرز.
وبإمكان ولايات في الغرب الأوسط مثل أوهايو وميشيغان مواجهة نقاط القوة تلك بحوافز، من بينها الإعفاءات الضريبية أو برامج تدريب العمال الممولة من الحكومة.
وقال حاكم ولاية ميشيغان ريك سنايدر في بيان، إن تشريعاً جرت الموافقة عليه الأسبوع الماضي لخفض الضرائب على الاستثمار في الأنشطة التجارية "من المرجح أن يكون من شأنه جعل ميشيغان تحظى بميزة تنافسية للمشروع مقارنة مع الولايات الأخرى".
واستثمرت تويوتا بالفعل 23.4 مليار دولار في العمليات بالولايات المتحدة، وتخطط لاستثمار 11.6 مليار دولار إضافية خلال السنوات الخمس المقبلة بدعم من زيادة الأرباح.
وحذر ترامب العام الماضي تويوتا من أنها قد تكون عرضة لرسوم إذا استوردت سيارات كورولا الصغيرة من المصنع المزمع إنشاؤه في المكسيك.
(الأناضول، رويترز)
