بدأ طيارو شركة الخطوط الجوية البريطانية (بريتش إيروايز) إضرابا عن العمل لمدة 48 ساعة اليوم الإثنين، مما أدى إلى إلغاء كل رحلات الشركة تقريباً وتعطيل خطط آلاف المسافرين في إجراء غير مسبوق بسبب خلاف على الرواتب.
وألغت الشركة، وهي جزء من مجموعة (آي.ايه.جي) وفقا لوكالة "رويترز"، 1700 رحلة من وإلى مطاري هيثرو وجاتويك في لندن اليوم الاثنين وغدا الثلاثاء، قبل الإضراب الذي ينظمه اتحاد طياري الخطوط الجوية البريطانية وهو أول إضراب على الإطلاق لطياري الشركة.
وقالت الشركة، في بيان وفقا لوكالة "فرانس برس": "ليس لدينا خيار آخر سوى إلغاء نحو مئة في المئة من رحلاتنا"، موضحة أنها اضطرت لاتخاذ هذا الإجراء في غياب أي معلومات من نقابة الطيارين (هيئة الطيارين البريطانيين-بالبا) بشأن عدد المشاركين في الإضراب.
ويمكن أن يؤثر هذا الإضراب على أكثر من مئة ألف مسافر بما أن الشركة تسير حوالى 850 رحلة يوميا في المملكة المتحدة، يقلع معظمها من مطاري هيثرو وغاتويك في لندن.
اقــرأ أيضاً
في المقابل، لن يتأثر مطار حي الأعمال (لندن سيتي ايربورت) الذي يفضله رجال الأعمال لأن رحلاته يديرها أحد فروع "بريتش ايرويز".
وكانت "بريتش إيرويز" أبلغت أساسا زبائنها بأنهم قد لا يتمكنون من السفر الاثنين بسبب حجم الإضراب.
واقترحت الشركة التي تملكها المجموعة الإسبانية البريطانية "إنترناشيونال إيرلاينز غروب" (آي ايه جي) التي تضم أيضا الإسبانية "ايبيريا" والإيرلندية "اير لينغوس"، على المسافرين إعادة ثمن البطاقات أو تأمين حجوزات في رحلات لاحقة.
وهذا أول إضراب للطيارين في تاريخ "بريتش إيرويز"، وينتظر أن يواصل الطيارون تحركهم الثلاثاء وكذلك في 27 أيلول/سبتمبر، وكان 93 في المائة من طياري الشركة الأعضاء في النقابة، أي نحو أربعة آلاف طيار، قد صوتوا مع تنظيم الإضراب.وقررت النقابة القيام بهذا الإضراب بعد فشل المفاوضات حول زيادة الأجور.
وعرضت الشركة زيادة 11.5 في المائة في مرتبات الطيارين على مدى ثلاث سنوات، وهو ما قالت إنه سيرفع دخل أعلى طياريها أجرا من 167 ألف جنيه إسترليني (205 آلاف دولار)، إلى جانب بدلات قيمتها 16000 ألف استرليني.
ويبلغ متوسط دخل طياري الشركة نحو 90 ألف استرليني سنويا، ويطالب اتحاد الطيارين بأن تشمل حزمة الأجور حصة من الأرباح.
اقــرأ أيضاً
وقال رئيس مجموعة (آي ايه جي)، أليكس كروز، لقناة "آي تي في"، إن زيادة الأجور المطروحة "أكبر بكثير من التضخم"، مذكرا بأن تسعين في المئة من موظفي "بريتش إيرويز" وافقوا على عرض زيادة في الأجور.
وقال برايان ستروتون الأمين العام لاتحاد طياري الخطوط الجوية البريطانية لتلفزيون هيئة الإذاعة البريطانية إن " الخطوط الجوية البريطانية تعيش أوقاتا طيبة، نريد المشاركة في هذه الأرباح كما اشتركنا في الألم في الأوقات الصعبة".
وأوضحت النقابة، في تغريدة على "تويتر"، أن حسابات تشير إلى أن إضرابا ليوم واحد يكلف "بريتش إيرويز" أربعين مليون جنيه استرليني (44 مليون يورو).
(العربي الجديد، وكالات)
وقالت الشركة، في بيان وفقا لوكالة "فرانس برس": "ليس لدينا خيار آخر سوى إلغاء نحو مئة في المئة من رحلاتنا"، موضحة أنها اضطرت لاتخاذ هذا الإجراء في غياب أي معلومات من نقابة الطيارين (هيئة الطيارين البريطانيين-بالبا) بشأن عدد المشاركين في الإضراب.
ويمكن أن يؤثر هذا الإضراب على أكثر من مئة ألف مسافر بما أن الشركة تسير حوالى 850 رحلة يوميا في المملكة المتحدة، يقلع معظمها من مطاري هيثرو وغاتويك في لندن.
في المقابل، لن يتأثر مطار حي الأعمال (لندن سيتي ايربورت) الذي يفضله رجال الأعمال لأن رحلاته يديرها أحد فروع "بريتش ايرويز".
واقترحت الشركة التي تملكها المجموعة الإسبانية البريطانية "إنترناشيونال إيرلاينز غروب" (آي ايه جي) التي تضم أيضا الإسبانية "ايبيريا" والإيرلندية "اير لينغوس"، على المسافرين إعادة ثمن البطاقات أو تأمين حجوزات في رحلات لاحقة.
وهذا أول إضراب للطيارين في تاريخ "بريتش إيرويز"، وينتظر أن يواصل الطيارون تحركهم الثلاثاء وكذلك في 27 أيلول/سبتمبر، وكان 93 في المائة من طياري الشركة الأعضاء في النقابة، أي نحو أربعة آلاف طيار، قد صوتوا مع تنظيم الإضراب.وقررت النقابة القيام بهذا الإضراب بعد فشل المفاوضات حول زيادة الأجور.
وعرضت الشركة زيادة 11.5 في المائة في مرتبات الطيارين على مدى ثلاث سنوات، وهو ما قالت إنه سيرفع دخل أعلى طياريها أجرا من 167 ألف جنيه إسترليني (205 آلاف دولار)، إلى جانب بدلات قيمتها 16000 ألف استرليني.
ويبلغ متوسط دخل طياري الشركة نحو 90 ألف استرليني سنويا، ويطالب اتحاد الطيارين بأن تشمل حزمة الأجور حصة من الأرباح.
وقال رئيس مجموعة (آي ايه جي)، أليكس كروز، لقناة "آي تي في"، إن زيادة الأجور المطروحة "أكبر بكثير من التضخم"، مذكرا بأن تسعين في المئة من موظفي "بريتش إيرويز" وافقوا على عرض زيادة في الأجور.
وأوضحت النقابة، في تغريدة على "تويتر"، أن حسابات تشير إلى أن إضرابا ليوم واحد يكلف "بريتش إيرويز" أربعين مليون جنيه استرليني (44 مليون يورو).
وقالت إنه يجب مقارنة هذا الرقم بما يطالب به الطيارون والفرق بين ما تقترحه الإدارة حول الأجور، موضحة أن ما يطالب به الطيارون لا يتجاوز الخمسة ملايين جنيه. وتساءلت النقابة: "لماذا لا تتعاون (إدارة الشركة) معنا لإنهاء هذا النزاع؟".
(العربي الجديد، وكالات)
