مصر تقلل من خطورة خط إيلات عسقلان على عائدات قناة السويس

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أنه من غير المتوقع أن تتأثر حركة الملاحة عبر القناة بإعادة تشغيل خط أنابيب الغاز إيلات-عسقلان، والذي يربط إيلات في البحر الأحمر بعسقلان على البحر المتوسط.

وأضاف ربيع، في تصريحات إعلامية، مساء أمس الثلاثاء، وفقاً لنشرة "إنتربرايز " الاقتصادية المحلية، أنّ تلك الخطوة "لن تؤثر بشكل كبير" على عائدات القناة.

واستبعد ربيع أن يحل خط إيلات-عسقلان محل قناة السويس، مشدداً على أن حجم تجارة النفط الخام المصدر إلى أوروبا عبر القناة يمثل 0.61% فقط من إجمالي حركة التجارة المارة بالقناة.

ويمر ما يقرب من 66% من صادرات النفط الخليجي إلى الدول الغربية عبر قناة السويس، وخط أنابيب سوميد الذي يربط الإسكندرية بالبحر الأحمر.

ووقعت إسرائيل والإمارات، في أواخر العام الماضي، اتفاقاً مبدئياً يهدف إلى استخدام خط أنابيب إيلات-عسقلان وتفادي المرور عبر قناة السويس، لنقل النفط الإماراتي إلى أوروبا. 

اقتصاد عربي

التحديثات الحية

مصر: مطالب نيابية باستقالة الحكومة بسبب تصفية الصناعة

ويسمح الاتفاق لتحالف إسرائيلي إماراتي بإنشاء جسر بري لنقل النفط بين دول المنطقة، بما يوفر الوقت والوقود مقارنة بالنقل عبر قناة السويس.

وتقدم هيئة قناة السويس حالياً تخفيضات تصل إلى 75% على رسوم العبور لناقلات الغاز الطبيعي المسال العاملة بين الخليج الأميركي وشرق آسيا، حتى يونيو/حزيران المقبل على الأقل، مما يقلل من الرسوم المفروضة على السفن ذات الحجم القياسي إلى 99 ألف دولار بدلاً من 397 ألف دولار.

وأظهرت بيانات حديثة نشرها مجلس الوزراء المصري، أمس الثلاثاء، أنّ قناة السويس أصبحت في الأسابيع الأخيرة المسار المفضل لناقلات الغاز الطبيعي المسال الأميركية المتجهة إلى شرق آسيا بعد التخفيضات الأخيرة على رسوم العبور.

(العربي الجديد، وكالات)