خط الغاز الروسي "نورد ستريم" اكتمل بنسبة 99% ودخل مرحلته النهائية

خط الغاز الروسي "نورد ستريم" اكتمل بنسبة 99% ودخل مرحلته النهائية

18 اغسطس 2021
كلفة الخط 11 مليار دولار ويتوقع أن يدخل الخدمة قبل نهاية العام الحالي (Getty)
+ الخط -

أكدت الشركة المشغلة لخط أنابيب الغاز الروسي "نورد ستريم 2"، اليوم الأربعاء، أن بناءه اكتمل بنسبة 99%، وذلك بعد تقرير إعلامي أفاد بأن من المتوقع أن ينتهي العمل في المشروع، الذي تقوده روسيا ويتعرض لانتقادات من الولايات المتحدة، في 23 أغسطس/آب.

وبعد صدور التقرير، انخفضت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا بشكل حاد، فيما أوردت منصة "دويتشه فيله" الإخبارية، من دون تقديم مصادر، أن من المقرر الانتهاء من بناء خط الأنابيب في 23 أغسطس/آب.

لكن "نورد ستريم 2 إيه.جي"، التي مقرها سويسرا، رفضت إعطاء موعد محتمل للانتهاء، لكنها قالت إن سفينة مد الأنابيب الروسية "فورتونا" تعمل في الجزء الأخير من بناء خط الأنابيب.

وأحالت "رويترز" إلى مقابلة أجرتها صحيفة "هاندلسبلات" الاقتصادية الشهر الماضي مع رئيسها التنفيذي ماتياس وارنيغ، الذي قال إن خط الأنابيب الذي سينقل الغاز الروسي إلى ألمانيا سينتهي في أواخر أغسطس/آب ويدخل الخدمة هذا العام.

ومن المقرر أن يجتمع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والمستشارة الألمانية أنجيلا ميركل في موسكو يوم الجمعة، وسيناقشان على الأرجح خط الأنابيب الذي تقول واشنطن إنه سيزيد اعتماد أوروبا على الغاز الروسي.

وفي الثاني من الشهر الحالي، أصدر رئيس لجنة العلاقات الخارجية في مجلس الشيوخ الأميركي ونظراؤه في بضعة برلمانات أوروبية بيانا اليوم الاثنين، يعارض موافقة واشنطن وألمانيا مؤخرا على السماح باستكمال خط أنابيب الغاز "نورد ستريم 2" الذي يمر تحت البحر.

وقال السناتور الديموقراطي بوب منينديز في البيان المشترك مع نظرائه من إستونيا وجمهورية التشيك وأيرلندا ولاتفيا وبولندا وأوكرانيا وبريطانيا وليتوانيا: "نعتبر نورد ستريم 2 مشروعا جيوسياسيا يستهدف توسيع نفوذ روسيا في أوروبا بالهيمنة على سوق الطاقة".

وتوصل الرئيس الأميركي جو بايدن والمستشارة أنجيلا ميركل، الشهر الماضي، إلى اتفاق يسمح بالمضي قدما في استكمال خط الأنابيب الذي سينقل الغاز الروسي إلى ألمانيا.

ودأبت أوكرانيا على معارضة خط الأنابيب البالغة قيمته 11 مليار دولار، لأنه سيعطي موسكو الخيار النظري لوقف مرور الغاز عبر أوكرانيا، وهو ما سيحرم كييف من رسوم مرور مربحة بمليارات الدولارات.

(رويترز، العربي الجديد)

المساهمون