ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً في يوليو بدعم من نموها في أوروبا

أظهرت بيانات شركة الاستشارات "بنشمارك مينيرال إنتليجنس"، اليوم الخميس، ارتفاع الطلب العالمي على السيارات الكهربائية للشهر الخامس على التوالي في يوليو/تموز، مدعوماً بالنمو القوي في أوروبا، وذلك رغم تراجع المبيعات في الصين وأميركا الشمالية. وزادت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، إلى جانب السيارات الهجينة القابلة للشحن، بنسبة 9% مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 1.85 مليون وحدة في يوليو/تموز، ما رفع إجمالي المبيعات منذ بداية العام إلى 11.5 مليون مركبة.

اسأل عربي

تعمق أكثر في هذا الموضوع

×

يتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)

هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.

وتعكس هذه الأرقام تبايناً متزايداً بين الأسواق الرئيسية للسيارات الكهربائية، إذ تدعم الإعانات الحكومية الطلب في أوروبا، في حين تأثرت السوق الأميركية سلباً بإلغاء الإعفاءات الضريبية الاتحادية للسيارات الكهربائية، فيما تعتمد شركات تصنيع السيارات الصينية بشكل متزايد على الصادرات لتحقيق النمو. وارتفعت المبيعات في أوروبا بنسبة 33% لتبلغ 450 ألف وحدة، ما دفع معدل النمو منذ بداية العام إلى 28%. وقالت الشركة: "استمر النمو المرتفع في أسواق السيارات الكبرى في أوروبا، إذ شهد عدد منها عودة برنامج الإعانات المالية للسيارات الكهربائية خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية".

سيارات

التحديثات الحية

تراجع أسعار السيارات الكهربائية بألمانيا.. تحولات جوهرية في الأسواق

وسجلت فرنسا وألمانيا وبريطانيا نمواً في مبيعات السيارات الكهربائية بلغ 81% و46% و43% على التوالي في يوليو/تموز. في المقابل، تراجعت المبيعات في الصين بنسبة 5% إلى 980 ألف مركبة، بينما انخفضت في أميركا الشمالية بنسبة 27% إلى 140 ألف وحدة، عقب انتهاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. أما في بقية دول العالم، فقد قفزت المبيعات بنسبة 97% لتصل إلى 280 ألف وحدة.

يأتي النمو الذي سجلته مبيعات السيارات الكهربائية في يوليو/تموز بعد فترة من التذبذب شهدتها السوق العالمية خلال العام الجاري. فقد تراجعت المبيعات عالمياً في الربع الأول من 2026 بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، بفعل هبوط حاد في الصين وأميركا، رغم نمو أوروبا، إذ انخفضت المبيعات في الصين إلى نحو 1.32 مليون سيارة بتراجع 20% على أساس سنوي، بينما سجلت الولايات المتحدة انخفاضاً حاداً بنسبة 23% إلى نحو 233 ألف سيارة.

(رويترز، العربي الجديد)